Travaux spéciaux tempête 24 Janvier 2009

                                Voilà ce qu’il reste de l’abri après la tempête du 24 janvier 2009 !
   Et le 21 mars sur le terrain une équipe a remis tout cela en place.Opération menée de      main de maître. Merci à ceux qui ont encore répondu présent pour ce travail !

…c’était sans compter sur une bourrasque qui a emporté à nouveau l’abri !
Une équipe de volontaires est retournée sur le chantier pour le remettre en place et a déployé les grands moyens pour le fixer au sol en attendant que l’on coule la dalle.

 Grand Bravo !  à vous Messieurs …   

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NOS PROCHAINES MANIFESTATIONS

Coupe Adivéze et Fête des Associations d’Alairac .

Leurs modalités vous parviendront prochainement dans l’attente de celles-ci, voici une vue aérienne de la piste du club réalisée par Maurice Galibert 

 

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GRILLADE CLUB, LA FÊTE DU CLUB

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INTERCLUBS 2018, dédié à la Mémoire de Jean Pierre TISSOT, Jean BAROU, Raymond ROSENBLUM, Michel MARTIN

Eric Aéro , une manifestation exceptionnelle

Vol Hélicoptère 3D

 

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LOGO Club

Réservé aux seuls membres, son accès et en mode privé et requiert l’utilisation de vos identifiants  

 

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Manifestation Planeurs 2018

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Manifestation Planeurs

Promouvoir l’aéromodélisme

Après le symposium d’hélicoptères, le club Les ailes d’Alairac a organisé sa 8e édition coupe planeur consécutive sous l’impulsion de Bruno Orcière, responsable de cette discipline, au sein du club.

Des participants venus d’aéro-clubs voisins de la région Occitanie ont présenté un balai incessant de séances de remorquages et de lâchers en altitude avec ses modèles réduits, répliques exactes de séances de planeurs de grandeur réelle. Les nuages, la position du soleil, les turbulences ascendantes et descendantes ont mis à l’épreuve les pilotes, autant d’éléments à appréhender pour réaliser la meilleure performance avec comme objectif de maintenir son planeur le plus longtemps dans les airs avec la grâce qui les caractérisent avant de le poser avec délicatesse.

Félicitations aux lauréats et à tous ces passionnés qui passent ainsi de bons moments de bonheur dans le partage d’expériences. Rendez-vous est d’ores et déjà pris pour 2019. Le maire et sa première adjointe ont félicité le président Pascal Legros pour le dynamisme de son club et pour l’excellent esprit de convivialité qui y règne.

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FFAM : la Loi (dite Drone) Sortie des Premiers Décrets, 23 Mai 2018

Sortie des premiers décrets d’application de la loi d’octobre 2016, formation des télépilotes et seuil de masse.

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Symposium Hélicoptères des 5 et 6 Mai 2018

                        Vidéo reportage de Maurice Galibert :       

Les 5 et 6 Mai a eu lieu le traditionnel symposium hélicoptères radiocommandés sur la piste départementale situé sur la commune d’ALAIRAC organisé par les Ailes d’ ALAIRAC .

Cette rencontre entre passionnés de voilures tournantes a rassemblé 22 pilotes venant de Pau, Grenoble, Toulouse, Albi, Rodez, Agen, Marseille et bien sûr les membres du club pratiquant cette discipline. Merci à tous ceux qui ont fait le déplacement.

La météo très favorable durant ce week-end a permis aux pilotes de réaliser des vols très réalistes avec ces maquettes d’ hélicoptères de toute beauté et d’un réalisme parfait. Des turbines sont montées comme motorisations sur ces appareils.

Les spectateurs présents ont pu admirer les prouesses du pilotage des aéromodélistes au cours des multiples démonstrations.

Pierre MONTAGNANI, Vice Président de la ligue Occitanie,  nous a honoré de sa présence et a  apprécié l’organisation de ce symposium.

Tous les participants et amis se sont retrouvés autour d’une bonne table ou ont été servi des plats régionaux  par le traiteur habitant le village.

Le maire Mr ADIVEZE est venu remettre les coupes aux meilleurs concurrents honorés à juste titre pour leurs constructions si réalistes.

Cette réussite encourage les organisateurs à renouveler ce type de manifestation, vivement 2019…

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Un vol stationnaire pour un hélicoptère de 38 ans

Grâce à Bernard, la remise en vol de cet hélico champion des années 80 est sorti de l’atelier avec des réglages de base.   Pour son premier vol d’essai le décollage a été réussi.

Seule la radio est moderne, récepteur en 2.4 Ghz pour la sécurité. Les servos FUTABA de pas et cyclique sont des années 80. Le gyro à balourd a été remplacé par un gyro piezo pour le confort du pilote. Le moteur OS 61 est de la même époque.

Les pales bois ont été minutieusement  équilibrées par Bernard, il sera équipé d’un cerceau d’atterrissage.  

Bientôt, il sera aux commandes de cette machine mythique pour ses premiers stationnaires.   

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