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Jean Pierre RAVANELLO, Auteur à Les Ailes d'Alairac

Jean Pierre RAVANELLO

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Symposium Hélicoptères des 5 et 6 Mai 2018

                        Vidéo reportage de Maurice Galibert :       

Les 5 et 6 Mai a eu lieu le traditionnel symposium hélicoptères radiocommandés sur la piste départementale situé sur la commune d’ALAIRAC organisé par les Ailes d’ ALAIRAC .

Cette rencontre entre passionnés de voilures tournantes a rassemblé 22 pilotes venant de Pau, Grenoble, Toulouse, Albi, Rodez, Agen, Marseille et bien sûr les membres du club pratiquant cette discipline. Merci à tous ceux qui ont fait le déplacement.

La météo très favorable durant ce week-end a permis aux pilotes de réaliser des vols très réalistes avec ces maquettes d’ hélicoptères de toute beauté et d’un réalisme parfait. Des turbines sont montées comme motorisations sur ces appareils.

Les spectateurs présents ont pu admirer les prouesses du pilotage des aéromodélistes au cours des multiples démonstrations.

Pierre MONTAGNANI, Vice Président de la ligue Occitanie,  nous a honoré de sa présence et a  apprécié l’organisation de ce symposium.

Tous les participants et amis se sont retrouvés autour d’une bonne table ou ont été servi des plats régionaux  par le traiteur habitant le village.

Le maire Mr ADIVEZE est venu remettre les coupes aux meilleurs concurrents honorés à juste titre pour leurs constructions si réalistes.

Cette réussite encourage les organisateurs à renouveler ce type de manifestation, vivement 2019…

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Un vol stationnaire pour un hélicoptère de 38 ans

Grâce à Bernard, la remise en vol de cet hélico champion des années 80 est sorti de l’atelier avec des réglages de base.   Pour son premier vol d’essai le décollage a été réussi.

Seule la radio est moderne, récepteur en 2.4 Ghz pour la sécurité. Les servos FUTABA de pas et cyclique sont des années 80. Le gyro à balourd a été remplacé par un gyro piezo pour le confort du pilote. Le moteur OS 61 est de la même époque.

Les pales bois ont été minutieusement  équilibrées par Bernard, il sera équipé d’un cerceau d’atterrissage.  

Bientôt, il sera aux commandes de cette machine mythique pour ses premiers stationnaires.   

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Un champion prochainement à la piste

       Cet hélicoptére rétro des années 80 va reprendre du service prochainement.

     Il sera équipé d’un gyro piezo GY 401 et d’un servomoteur digital à l’anticouple

 avec maintien de cap comme réglage, pour en faciliter son pilotage 

      Une invitation de son pilote :  à bientôt pour son premier stationnaire.

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LAMA à Valence d’Agen


Magnifique photo prise lors de la manifestation privée de Valence d’ Agen en Octobre 2017.

En arrière plan le château de Goudourville.     Merci Christian 

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Préparation du terrain pour la tonte

 Après le curage de la marre par la municipalité D’ ALAIRAC, de la terre a été déposée pour boucher les trous. Grace au tracteur et un madrier fixé sous le gyro la terre a pû être nivelée rendant plus confortable le passage du tracteur.

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retour de l’ autogire sur le plancher des vaches

le pilote et son autogire après le vol. Il faut y croire, après un décollage parfait, un vol très stressant et un atterrissage parfait, la photo souvenir a pu être  faite. Jean Pierre, Jean et Denis ont assisté au vol de l autogire, il manquait Pascal.

Le retour après le vol

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Salle indoor Montréal saison 2017/2018

Voici le planning des ouvertures de la salle de Montréal pour la saison 2017/2018. Continue reading

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Réparation pale balsa d’ autogire

Méthode de réparation d’une pale cassée Continue reading

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Le lama est tout beau pour le vol vers PAU

la prise de charge en 24 volts est terminée

le boitier de commande a pris place en partie supérieure de la cabine de pilotage

 

Le Lama a été équipé de ses feux de navigation. Voir les feux .

Tout est prêt pour le symposium de Pau le 27/08/2017. Grace à ces rencontres on trouve la motivation pour avancer la partie maquette du modèle.

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RETOUR DES AUTOGIRES

Peu commun l’ autogire est un engin que l’ on voit peu sur les terrains. Merci Pascal d’ avoir le courage de relancer la discipline. Du coup lors de la prochaine venue au terrain j’amène le mien, voir mes débuts sur le site « historique ». Certains ont vu le premier décollage raté, certes, mais prometteur. Pour le deuxième essai le vent s’ est levé et le décollage a été annulé. Nous sommes tenace, on va y arriver. Un conseil Pascal, prépare des pales!!!!!!

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