Flotte Aérienne de la Sécurité Civile

NOS ANGES GARDIENS ,

les Habitants des communes de l’AUDE , Vous REMERCIENT et Vous FÉLICITENT

https://www.youtube.com/watch?v=teMVz0JtK7o


https://www.youtube.com/watch?v=prm2P4eVLRk


https://www.youtube.com/watch?v=Pk-r405NkGk


https://www.youtube.com/watch?v=-hW5E3zLzoI

LA FLOTTE D’AVIONS : UN DISPOSITIF COMPLET DE LUTTE

La flotte est initialement conçue pour les feux de forêts. Elle est basée à Marignane, même si, pendant la période de feux, des détachements sont mis en place en Corse, à Carcassonne et à Cannes.

Les sollicitations variables, selon les saisons feux, des moyens nationaux (70 demandes de concours en 2003, 40 en 2005), ne sont pas sans causer des difficultés d’arbitrage, la flotte d’avions bombardiers d’eau ayant été configurée pour faire face au risque en zone Sud. Ainsi, en raison du plus grand risque présenté par le massif landais au printemps, la nécessité de pouvoir intervenir rapidement sur feu nécessite, pour que la mise en oeuvre de moyens aériens sur la zone soit optimisée, un prépositionnement à Mérignac. La DDSC n’est pas favorable à cette éventualité. Elle met en exergue le gain de temps, dans les délais d’intervention, apporté par le Dash qui pourrait se rendre sur ces lieux en une heure depuis la base de Marignane.

Les moyens de la base avions de la sécurité civile (BASC) font partie de l’administration centrale du ministère de l’intérieur. Ils sont mis en oeuvre sur décision du représentant de l’Etat.

1. Les 26 avions de la flotte

La flotte est composée de 26 avions. Les bombardiers d’eau, au nombre de 23 rassemblent 11 Canadair CL 415, bombardiers d’eau amphibies, qui emportent jusqu’à 6 tonnes d’eau et dont les premiers ont été acquis par la France en 1995. La BASC dispose également de 10 Trackers, bombardiers d’eau terrestres, achetés dans les années 1980, emportant 3 tonnes d’eau ou de produits retardants et 2 Dash, avions mixtes pouvant effectuer des missions de bombardement d’eau en saison feu et des missions de liaison en saison hivernale, acquis en 2004 et 2005. Enfin cette flotte est complétée par 3 avions Beechcraft qui servent à des liaisons diverses.

Pour le fonctionnement de l’ensemble de sa flotte aérienne la BASC dispose de 90 pilotes.

Les principales caractéristiques du TrackerLe Tracker peut franchir 1.600 km à la vitesse de 400 km/h. Il emporte 3,2 tonnes de produits retardant.Avion de conception ancienne, initialement destiné aux armées, les Trackers auraient dû être retirés du service en 2008. Un programme de révision technique de grande ampleur a cependant été lancé afin de les maintenir en activité jusqu’en 2020.A l’issue de la saison des feux 2006, un Tracker sera retiré du service, ce qui ramènera le nombre d’appareils à 9 unités.Deux appareils ont été détruits en 2005, le ministère de l’intérieur a choisi de les remplacer par un seul avion de type « Dash »

Avion Tracker

Source : direction de la défense et de la sécurité civile (DDSC)

Les principales caractéristiques du DashLes 2 Dash acquis en 2005 par le ministère de l’intérieur peuvent franchir 1.800 km à la vitesse de 600 km/h, et emporter jusqu’à10 tonnes de produits retardant.Avion polyvalent, le Dash peut également servir au transport, et est en phase de test par l’UIISC 7 de Brignolles pour la projection. Il peut ainsi transporter 64 personnes et 9 tonnes de fret.L’introduction du Dash comme moyen de lutte contre les incendies a soulevé une polémique avec les pilotes (voir infra).

Avion Dash 8 Q 400 MR

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SYMPO HELICO IMPROVISE LE 21 07 2019

Par cette belle matinée, les passionnés de voilure tournante se sont retrouvés à la piste pour une démonstration d’ hélicoptères GOBLIN. La démo a été concluante et Maurice a craqué, il est reparti avec son ventilateur, très utile ces temps ci. Bons vols avec cette nouvelle machine au look agressif.

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Interclubs d’Alairac 30 Juin 2019

Pilotes et Municipalité réunis autour de belles machines

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Première tonte de l’année

symposium de tondeuse
le tracteur sur le terrain
tondeuse en cours de réparation

Les beaux jours sont arrivés et notre terrain est bien vert. Après une réparation de l’embrayage de la prise de force du tracteur celui-ci est a nouveau opérationnel. L’entrainement de la débroussailleuse a lâché aussi à la mise en route, un passage par l’atelier s’impose pour la réparation.Les trois tondeuses après des démarrages difficiles ont dévorées l’herbe sans problème. L’installation est prête pour cette nouvelle saison. Merci à l’ équipe grande et petite tonte du club.

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Le Mig 29 de René CAZORLA

Son pilote officiel, Ludovic Martin.

Mig 29 3D Sebart Données techniques : Envergure: 920 mm Longueur: 1340 mm Poids: 1640 grammes Fonctions RC: Ailerons, profondeur, direction, l’accélérateur Batterie : version RTF : 4s 3400 Mah 2 moteurs brushless + contrôleur 45A inclus 9 servos de 9g inclus installés Radio : 7 voies https://www.youtube.com/watch?v=wNvkD20ToSs&feature=youtu.be

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Ford 4000, le diagnostique de la panne est confirmé, embrayage HS

Nous remercions l’entreprise T3M LAVAIL de Carcassonne

et tout particulièrement Mr Laurent Chalumeaux Chef d’Atelier T3M pour son professionnalisme sans omettre la qualité de l’accueil de son secrétariat ,une équipe résolument au service du client qui mérite amplement que d’être plébiscité

Équipe grande tonte au chevet du FORD  4000

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Note d’Information aux Membres ( mode privé )

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Le J10 de Ludo Martin (suite vidéos)

Essai de tuyère vectorielle

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Le J10 de Ludo MARTIN le 20/01/2019

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Vœux 2019

Le Comité et ses Membres du club « Les Ailes d’Alairac » vous souhaitent de Joyeuses Fêtes et tous nos meilleurs vœux pour la nouvelle année 2019, ainsi qu’a vos proches.

                                                                Le Comité d’Administration

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